オール５０パイ大容量中間サイレンサーを使用することにより、低回転域から高回転域までスムーズに吹け上がります。特に低回転でのトルクアップは体感物です。

マフラーエンドをフレームギリギリまで上げ全長を短くする事でオフロード走行中ガレキなどがマフラー本体に干渉しにくい用設計しております

マフラーサウンドはうるさ過ぎず乾いた感じのレーシーなサウンド
昨年買って二ヶ月程度しか使用しておりません。程度良く新品に近いと思います。車を手放す事になるのでどなたかご購入下さい。