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詳細
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名器のドライバー。 個人的には素晴らしいドライバー!
飛びます。外国産に負けません。しかし大きな特徴は芯で捉えやすくミスが非常に少なく抑えれます。ミスヒットでも200ヤード。芯を喰えばゼブラポール230ヤードをキャリーで越せました。Sが良いと思ってる方はシャフトを少し柔らかくする事でしなりが生まれドローが簡単に打てます。スライサーの方は使う価値ありです。
このクラブで自分のゴルフは大きく変わりました。
白からならほとんどのホールで9番以下で打てる様になり
アベレージスコアを上げる事が出来ました。
ヘッドカバー未使用です。
ずっと使うつもりでしたが気が変わりました^_^
状態はクラウンは比較的綺麗。僅かに曇りあります。
毎回、使う度に写真とは違うカバーしてました。
ソールやフエェスには使用に伴う傷あり。
グリップは一度変えましたが大切な重さは同じです。
変えた方が良いかもしれませんが絶対に純正と同じ重さにするべきです。この絶妙なタイミングを変えるのはお勧め出来ません。
無理をしてブランドシャフト使ってる方やレギュラーのゼクシオでは軽すぎと考える方は是非、試して下さい。
スイングが変わり狭いコースでも自信を持って握れます。
#テーラーメイド
#キャロウェイ
#ブリジストン
#ヤマハ
飛びます。外国産に負けません。しかし大きな特徴は芯で捉えやすくミスが非常に少なく抑えれます。ミスヒットでも200ヤード。芯を喰えばゼブラポール230ヤードをキャリーで越せました。Sが良いと思ってる方はシャフトを少し柔らかくする事でしなりが生まれドローが簡単に打てます。スライサーの方は使う価値ありです。
このクラブで自分のゴルフは大きく変わりました。
白からならほとんどのホールで9番以下で打てる様になり
アベレージスコアを上げる事が出来ました。
ヘッドカバー未使用です。
ずっと使うつもりでしたが気が変わりました^_^
状態はクラウンは比較的綺麗。僅かに曇りあります。
毎回、使う度に写真とは違うカバーしてました。
ソールやフエェスには使用に伴う傷あり。
グリップは一度変えましたが大切な重さは同じです。
変えた方が良いかもしれませんが絶対に純正と同じ重さにするべきです。この絶妙なタイミングを変えるのはお勧め出来ません。
無理をしてブランドシャフト使ってる方やレギュラーのゼクシオでは軽すぎと考える方は是非、試して下さい。
スイングが変わり狭いコースでも自信を持って握れます。
#テーラーメイド
#キャロウェイ
#ブリジストン
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